在高速公路的下坡道上有很多转弯，汽车在沿弯道行驶时，车身受到很大的离心力作用，如果车上的货物堆装太高，势必重心很高，载货重心很高的汽车在转弯时车身将很不稳定，左右摇晃，此时很容易发生侧滑。

　　离心力与车速平方成正比，与转弯半径成反比。换言之，汽车高速急转弯行驶，如果猛打方向盘，离心力将变得非常大，此时最为险恶的事件就是重心太高载货严重失衡。高速公路上行驶的长途客车的行李箱为什么设在客车底部和严禁在双层载客汽车顶部安装行李架，其主要目的就是防止重心太高发生翻车事故。另外，高速公路穿山越岭经常出现侧风，对重心高的车辆，由于迎风面大也容易造成侧滑因而造成车辆翻车。