内蒙古自治区地处我国北部边疆，位于北纬37°24′至53°23′，东经 97°12′至126°04′之间，从东到西直线距离2400多公里，南北跨距1700多公里。
　　内蒙古东北与黑龙江、吉林、辽宁接壤，西与甘肃、宁夏毗邻，南与河北、山西、陕西相连，北与蒙古和俄罗斯交界，国境线长 4221公里。　
［面积］118.3万平方公里, 约占我国国土面积的12.3%。　
［人口］2002年末，总人口2378.59 万人，占全国总人口的1.83%。　
［民族］以蒙古族为主体，以汉族为多数，此外还有达斡尔、鄂温克、鄂伦春、朝鲜、回、满、等49个民族。　　
［行政区划］内蒙古自治区是我国第一个实行民族区域自治的自治区。全区现设呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、锡林郭勒、乌兰察布、巴彦淖尔10个市；兴安、阿拉善2个盟；另外有满洲里、二连浩特2个计划单列市；下辖16个县级市、17个县，52个旗，其中包括鄂伦春、鄂温克、莫力达瓦达斡尔３个少数民族自治旗。

［首府］呼和浩特市。　　
［主要城市］呼和浩特、包头、乌海、赤峰、集宁、锡林浩特、东胜、临河、通辽、海拉尔、满洲里、二连浩特。

　　基础设施

能　源内蒙古依托丰富的煤炭、石油、天然气和风能资源,建立起了煤炭开发、电力生产、风力资源开发和利用为主体的能源经济体系。内蒙古现有煤炭生产能力7769.48万吨,1999年煤炭产量为7071万吨,1999年全区发电量380.6亿度,11万伏以上的电线路897公里。

电　信　2001年，邮电通讯业继续加快发展。全区邮电业务总量62.6亿元，比上年增长20%。年末局用电话交换机总容量达300万门，比上年增长18%；本地网固定电话用户258万户，增长24.7%，其中，城市电话用户200万户，增长20.2%；乡村电话用户55万户，增长35.8%；城市公用电话7万部，增长45.8%。年末已通电话行政村比重达68.4%，比上年提高14.2个百分点。年末移动电话用户209万户，比上年增加93.63万户，增长81.2%。全区电话普及率（包括固定和移动电话）19.7部/百人，比上年提高6个百分点。年末全区计算机互联网用户15万户，比上年增长1.65部。　

交　通　2001年，交通客货运输周转量均保持了较快增长。全区各种运输方式完成货物周转量1090.11亿吨公里，比上年增长4.8%。其中，铁路869.66亿吨公里，增长5%；公路220.35亿吨公里，增长4%；民航0.1亿吨公里，增长66.7%倍。全年各种运输方式完成旅客周转量225.31亿人公里，比上年增长2.8%。其中，铁路89.65亿人公里，下降2.9%；公路121.93亿人公里，增长4.8%；民航13.73亿人公里，增长30.8%。全区交通已形成以铁路为骨干，包括公路、航空的立体交通体系。主要干线铁路有京包线、包兰线、集通（辽）线、京通（辽）线，铁路运营里程达5000余公里。全区公路里程为5万公里，其中低等级公路约占80%。区内有二连浩特至河口、满洲里至绥汾河、丹东至拉萨等15条国道过境，所有的市县（旗）和94%以上的乡（苏木）通了汽车。呼银高速公路呼包段已经通车。内河航道600公里，黄河磴口至喇嘛湾间可通机帆船，额尔古纳河有对外开放的黑山头、室韦水运口岸。民航交通以呼和浩特为中心，区内有通往赤峰、海拉尔、包头、锡林浩特、乌兰浩特的航线，区外有通往北京、上海、沈阳、广州等20多个省会城市的航线，呼和浩特、海拉尔为对外空运口岸。