西宁至大通高速公路  路线全长36.512公里，其中K2+700-K7+330段为二级公路，长度4.63公里，其余为高速公路，长度31.882公里。位于青海省东北部，路线起点K2+700位于大通县桥头镇三号桥以北，上跨三好桥，二号桥，一号桥后落地，沿北川河东岸南下，经老营庄（K7+300,海拔2430米），黎明化工厂（K12+000,海拔2400米）、鲍家寨北线路口（K18+825,海拔2354米）、双苏堡至西宁市朝阳（K39+212.093,海拔2275米），与朝阳互通立交相接，是国道277线(西宁至甘肃张掖)的首段，也是青海省会西宁通往河西走廊，新疆的重要通道，是西部开发省际公路的主要通道之一，是青海省的北大门。项目总投资7.5亿元，建设期2002-04年。2002年底开工建设，当年完成投资1000万元。2003年计划投资3.5亿元。1-3月完成投资8076万元。

    西宁至湟中高速公路  (西塔高速公路)是西久公路的一部分，是省会西宁通往贵德、大武、久治及四川阿坝地区的主要通道，更是通往佛教圣地塔尔寺的唯一快速通道，它的建设将会缩短贵德县，果洛地区与西宁的距离，促进湟中县的经济发展，加强民族团结具有更大意义，工程总投资5亿元。

　　起点位于西宁昆仑路与同仁路交叉口处南约350米处，即规划中的海南路起点，按照西宁市规划部门提供的规划线位布线，经高心所、沈家寨至商校，高速公路段接于海南路终点，通过规划中的城南新区，过宁湟公路，至蚂蚁沟与贵德支线和本项目中的二级公路相连。经过的主要村镇有：沈家寨乡、商校、新庄村立交、新安庄、元堡子村、谢家寨、张家庄、王斌堡、西村、陈家滩、塔尔寺、全长25.236506  公里。

　　主要工程：城市道路：分离式立交5座，涵洞2359.53m/4道，通道2座、人行天桥2座，路线长3.68667公里。 高速公路：小桥81米/3座，涵洞2359.53米/75道，分离式立交141.04米/3座、通道28座、车行天桥3座、互通立交2处，路线长16.91333公里。二级公路：小桥28米/1座、大桥275.49米/1座、涵洞186.47米/9道、通道4座、路线长4.636506公里。贵德支线：大桥164.08米/1座、涵洞60米/4道、路线长1.363858公里。

    平阿高速公路(平安至大力加山公路至阿岱段)，是青海省“十五”期间重点建设的骨架道路“两横三纵三条路”中的一段，是青海省对外联系的八个出口道路其中两个出口的共用段，是加强西北与西南，中南地区经济联系的桥梁纽带，它在国家和青海公路网中起着重要的作用。项目建成后将改善这一地区的投资环境，发挥青海资源开发优势，促进青海省的经济发展，同时对加强民族团结和巩固国防也有重大意义。

　　路线起点（K0+000）位于互助园艺长于平西高速公路（K90+694）处交叉，路线南跨湟水河、祁家村，经青海棉纺厂东北角，沿白沈家沟西岸南行，线位设置在山坡坡脚。并根据河道及河岸地形，选择适当位置换岸设线。经沈家、白家、大寨子、新庄、沙卡、古城至石壁、在窑路弯（六台沟）展线后，沿扎隆峡左岸南行以3403米特长隧道（右线）穿过青沙山，在全藏村上跨全藏沟、平大公路、浪龙沟，沿浪龙沟右岸下行至终点（阿岱），与建成的阿岱至大力加山二级公路及阿赛公路以平交相接，全长41.007939公里。沿线所经过的主要河流有湟水河、祁家村、白沈家沟及浪龙沟。

　　本路是青海省对外联系的八个出口道路其中两个出口的共用段，通过互助园艺场及平安连接线简易互通式立交与省会西宁和海东地区联系，在大寨子、古城乡政府所在地设置两处互通式立交与附近城镇及其它公路联结，通过的主要城镇位平安镇、古城乡、扎巴乡。

　　宁互一级公路（规划）计划总投资4.99亿元、全长34.72公里（含支线）的宁互一级公路，近日由省交通厅正式批准实施。该项目建成后，将结束互助土族自治县无高级公路的历史。将要建设的宁互一级公路由平西高速公路韵家口收费站处起，横跨兰青铁路、经沙塘川、双树两乡，最后与威远镇东环路相接。该项目的主要工程有617米特大桥1座，40米分离式立交桥1座，100米大桥2座，40米中座1座，涵洞120道，通道29道，土石方206万立方米及油面工程。