| 青藏线是进藏路线中比较容易的。长途班车比较多。沿途吃的还不算太糟；住，基本上很少有人愿意，毕竟路不是很长，1000公里多一点，通常加上路上吃饭的时间应该在30-40个小时就可以到了。要主意的是五道梁和唐古拉山口。一般的人多少会有些高原反应，如果真的比较严重，就赶紧到中途的兵站或那曲去治。路上一定小心别感冒；青藏（西宁-格尔木-拉萨）公路，全长1907公里，理论上全为等级黑色路面，实际上总有很多因为损坏而在维修的路段。全线平均海拔在4000米以上，横贯连绵的莽莽昆仑山和唐古拉山。格尔木直达拉萨的客车最多，坐卧均有。西宁也有直达拉萨的车，但有的车写的直达，在格尔木却长时停顿而揽人，开车时你要先看车内是否没坐满多一半。格尔木去拉萨的长途汽车站有两处，一处就在火车站对面，是青海长途汽车公司的；另一处在远一点的地方，坐小公共汽车2元，出租车10元可到达，是西藏长途公司管理的。在前几年，很多人喜欢做西藏公司的汽车，因为车况比较的好。的确车况好在青藏线上是很重要的，因为容易坏车，而如果车坏了，你耽误的时间也得不到任何的补偿。
票价：坐票120左右，卧铺170左右 。在格尔木乘车时，建议乘坐拉萨的长途汽车。服务较好，发车和抵达时间均有保证。而乘坐一些格尔木当地私人承包的长途汽车，虽然价格便宜些，但服务很差且缺乏安全感。承包者为了躲过管理部门的管理，常常是在中午将旅客揽满后，夜里才开出格尔木。这样的车一定不要坐！！有藏族和回族经营的去拉萨的客车，乘客一般多是藏族或回族，票价也往往低于汉族经营者。但一路拖拖拉拉至少两天两夜。汉族人的日常习惯不同于藏族回族，比如你坐回族人的车，吃东西时就要避免非清真化，所以你若乘坐这样的长途车就要有所准备。坐长途车最安全的位置是车身中部偏前一点。另外，虽然理论上是不错的柏油公路。但高原较干燥，加上经常有坏的路面，车厢后半部因颠簸而颇有烟尘，你选择座位时要注意。不特着急时，宁肯等下一辆较好的坐位。
青藏线上的卧铺车都是上下层的，下层的票价当然要贵一点。卧铺的长度估计1米70的人可以伸直身子，再高的人就只有凑合了。一路上路过的镇子上都有小饭馆或兵站食堂，到底停在哪里吃饭都是由长途汽车的司机来决定的，他们一般都比较熟悉哪家的饭菜比较好。其实，说好，也是相对的，味道和内地甚至格尔木、拉萨都相差甚远，而且较贵，最好在发车前多买些快餐食品和水果以及饮料。有时路上停车解手的地方并无障碍物；一般以车前车后分男女，不必介意，切不要一人非跑到远处的土丘后去方便，免得落车。
通常从五道梁开始、到过唐古拉山口附近时，因海拔五千多会有些因缺氧的不适，一般都能抗过去。可在西宁、格尔木买简易氧气袋。注意多喝点水。
还有，在格尔木的西藏长途客运的停车场经常有一些从内地接车上西藏的司机在这里等着搭人上拉萨，一般多为桑塔那之类，偶尔也有陆地巡洋舰，费用一般为200元/人，有时候还更便宜。我推荐大家可以考虑一下，虽然比长途车贵一点，但是还是挺合算的，毕竟要快很多，一般只需要20个小时左右，也要更可靠一些。  |
