| 当前位置：首页>>西部旅游导航>>西藏>>西藏另类交通>>正文 |
|
在青藏高原一些地区，由干山高路陡，地热险峻，交通十分困难，连牛马也难成帮通行。这些地区多在边境地区。与印度、尼泊尔、不丹等邻国接壤，并有多条边境贸易通道，在历史上曾为西藏与邻国经挤的发展起过一定促进作用，今天这些通道就更加畅通无阻，繁忙异常。在边境贸易日益繁荣的形势下，商人为了取得较好的经济效益，就利用边民背运物资，每人背６０—７０斤，他们攀山
跨涧，缓缓行进。到了目的地。商人在集贸市场上将商品出售，从中获得较多的利润。另外，在山路崎岖地区，也有专为行人背运物品的民工，其背运工具主要是箩筐或皮袋，用绳子套挂在两肩便能行进。藏民们在日常生产、生活过程中，也多习惯于用背的方式。
新中国成立快半个世纪了、现代交通运输得到了迅速发展，并很快承担起交通运输的重任。波音飞机、高速铁路、高速公路等都反映了现代化的节奏和时代。就连世界屋脊青藏高原的公路、铁路、航空也发展很快，大大改变了交通落后的面貌，但与之差距甚远的民间传统运输还不能取消，这是因为我国地域辽阔、自然环境复杂，再受到生产方式和生活方式的影响，民间传统运输方式还会继续存在，也一定会发挥其积极作用。作为现代化交通运输方式的补充，它还会长期的、广泛地存在。 |
|
|
|
