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我的滇藏线 |
空气越来越湿润了,路也越来越险了,前面不远一段是险峻的天险,有"老虎嘴"之称的险要。老虎嘴因在雨季经常严重塌方而得名,它像一只猛虎呃于川藏公路咽喉上,吞食过不少汽车和行人。十年前曾在这儿发生过一次罕见的公路大塌方,十台大卡车坠入深谷,老虎嘴让人产生一种不寒而栗的感觉,我不忍看汽车坠下深渊的残骸。这里危险但风景怡人,特别是排龙门巴民族乡,简陋而幽静,传说这一带是神出鬼没的野人活动区,曾经有司机神秘失踪,我看资料认为可能是黑熊袭击在作怪!所以,这一段最好不要独行。对面有座索桥,走小道30公里,可以看见神秘的雅鲁藏布江大峡谷,深达6009米的中国雅鲁藏布大峡谷,为世界第一大峡谷。其险在吊桥上,奇在垂直立体气候,也可以经此到墨脱县去。刚过老虎嘴以后,就看见通麦大桥了。 我心血来潮,临时决定提前下车,徒步过通麦大桥,走上一小段天险来拷问自己。司机理解我玩酷的举动,找了一处安全地带停车,下车给我照完相,我们分手告别了。我先静静地愣了下,凝视了四周好一会儿,好好享受自己到此一游的感觉,由于经验告诉我这里“走路不看景,看景不走路”,我站在悬崖边慢慢地转动了3600,前方位扫描天险之奇幽。我一个人没有感觉孤独畏惧,只有景色满眼与震撼,思考着这里独特的一江春水向南流的奇观。这里由于受雅鲁藏布江水汽通道的影响,完全可以辟为国家森林公园或者地质公园,曾经有人这样提到,我认为更是值得一走的绝对徒步线路。 聆听涛音,看自然奇观,雄赳赳,气昂昂,信然徒步在通麦大桥上。在旁边孤独地遗留座洪水冲毁的老桥,桥东和西藏许多重要桥梁一样有武警值勤,随便就地加水休息一下。桥西有去易贡之路,易贡已列为“国家地质公园”,有世界上海拔最高的易贡茶场,2000年举世罕见的巨型滑坡体就发生在那里。记得有次上四方超市点名要买西藏的茶叶,服务员竟然笑我说,西藏根本不产茶叶。其实在山南错那也产茶叶,就在靠近中印边境叫勒布的地方,这就是神奇的西藏魅力。
四、波 密 印 象 再徒步一个山坎就是通麦了,这里有兵站。通麦这一带是灾害的中心地域,地理学家索性称其为通麦天险。通麦小憩,当地人以为我从老远走来,喋喋称赞,我一笑了之,占了一个大便宜心虚。不久,很巧又遇见在八一找车的2个老外坐车路过,想去凑热闹可是车挤不下了,司机倒说还可以,反正再挤也挤到司机,我担心安全不便放弃了。 我只好去联系好过路车,30元,看中的是藏G牌照的当地汽车。司机还在吃饭,我不想吃饭,简单吃了自己带的食品。我决定先走一段,走了几公里,汽车追上来了。我一上车就闻到一股酒味,再看车况,让我大跌眼镜,原来是上了一辆淘汰的东风老爷车,上面还改装上水箱,仪表外露。司机严重超载不说,而且喝了四两酒,我开始不安了,稳定了一下情绪,试探着和司机闲聊摸底。司机告诉我说是原来运输公司的,现在自己独立了,经常跑这一段路,喝点酒成习惯了,开起车来才爽,边说边手脚忙乱开着破车沿帕隆藏布上行。简单了解以后,看他胸有成竹的样子,我就放心多了,但还是借口小便停车撒野,司机顺便也从路边加水,我们一起协同合作,看来今天平安到波密是没问题了。 帕隆藏布同样是深谷,在世界上也数得上号的,不过鲜为人知。其沿岸植被丰富,一路美不胜收的风光,覆盖了我的畏惧。特别是古乡一带,宛如仙景出尘,有冰川爆发形成巨大泥石流堵塞帕龙藏布江而形成的古乡湖,四季常青的松杉林,风景秀丽迷人。南北两岸郁郁葱葱的树木森林、高耸入云的雪山、姹紫嫣红的山花和富有民族、地域特色的田园村庄都映照在风平浪静的湖面上。看那简陋的小木屋,金黄的草地,洁白的沙滩,明净的湖泊,苍翠的森林,皑皑的雪峰,玉带缠绕,云蒸霞蔚,苍翠欲滴,还有那工布风马旗,雪过天晴以后可领略“寒江雪柳日新晴,玉树琼花满目春”人间仙境般的胜景,还有成群牛羊在食草栖息。举目四望,一幅世外桃源的景象让我顿时生一种“人在画中游”之感。古乡沟是中国泥石流的典型标本,让我想象不到如此巨大的美丽反差,但在它美丽的后面隐藏着自然界严酷的无情。这一段路在天气好时,我感觉是段值得去品味的徒步路线。 |
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