汽车工作时各系统振动发出的声音统称为汽车的响声，有些书籍上又称之为噪声。响声是汽车运行时，极为常见的一种工作现象。汽车响声可分为正常响声和非正常响声(异响)两大类。由于其性质不同，对汽车技术状况的影响也各不相同。

汽车响声的鉴别

        由于汽车响声涉及的内容比较复杂，客观实际情况纷繁多变，给听诊判明故障的工作带来相当的难度。只有在掌握了必备理论知识的基础上，注重共性，区别个性，才能把握其内在的客观规律。

汽车响声的通俗描述

         在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等，在实际工作中应注意累积这类经验。

怎样鉴别汽车的异响

         研究表明，汽车的异响是汽车故障的重要表现形式，是判断分析故障的重要依据，并具有一定的规律性。经验丰富者可通过对异响的分析判断确诊故障部位及受损程度，正确判断故障源，减少工作上的盲目性，力争将损失降低到最小程度。

         汽车出现异响后，只有掌握了一定的判断技巧，逐段缩小检查范围，才能准确迅速地判明故障源。

判断异响应注意的问题

       a.掌握必要的基本知识和技能。掌握必要的基本知识和技能，是正确认识和判断异响的基本条件。因此必须熟悉汽车的基本构造，掌握工作原理，具备一定的驾驶和维修技能。

        b.正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。