喀纳斯的旅游周期较短，每年只有五月至十月上旬的时间可利用。到冬天，图瓦人都撤了牧场的帐篷，回他们的“冬窝子”过冬。喀纳斯湖周边地区又成了无人区。我92年冬天到过离喀纳斯不远的俄罗斯贝加尔湖。冻住的湖面可以开重型卡车。那又是一种玩法。我想，冬天喀纳斯湖要有雪地摩托提供，如同冬天的黄石公园一样，游客还是不会少的。
    
    为了那该死的代理证，我们只有原路返回，因而与卡拉麦里有蹄类自然保护区和古尔班通古特沙漠火烧山失之交臂。来到约好时间的交警站，开会没人。一个留守但说他不管事的警察冷冷地说，你们自己看着办吧。天那，一个不负责任的时间约定，要我们用三百多公里的距离来置换。我们在高温下耗费了两个小时。张师最终找到一个朋友，高兴地告诉我们，走吧，朋友会把证送来。违规，扣证，扣分，罚款，一切都不存在了。我一路观察来往的车辆，所有的大车和小车，车速都分别在80和100码以上。现实情况和规定有如此大的出入，所有的车辆都在违规行驶，规定的意义何在呢？我在国外开车，发现鬼们是宽规严罚，大家的法制观念很重。我们是严规滥罚，人们反到轻了法制,把希望寄托在侥幸上。
    
    我们晚上到五一星光夜市小吃，要了一碗羊杂碎，一把羊身上各部位的烧烤，一块在伊朗也叫“馕”的面饼和几杯冰冻鲜啤酒，边吃边看来来往往的人群。
    
    邹家驹
    2003年8月20日 kmrider@vip.km169.net